Reboat
Reboat
  • Видео 11
  • Просмотров 343 822
Вы нам мешаете! Сура не для всех!
В Пензе сдали в аренду Суру и запрещают причаливать к набережной
Просмотров: 403

Видео

Почему "Волга" за 8 МЛН РУБЛЕЙ - фуфло
Просмотров 1,4 тыс.5 лет назад
Почему "Волга" за 8 МЛН РУБЛЕЙ - фуфло
Вирга
Просмотров 5666 лет назад
катер Вирга на 12 мест с дизельным двигателем Volvo Penta TAMD22P(2.0 turbo). Спроектировано и изготовлено на Колышлейской судоверфи в соответствием требованиям Российского Речного Регистра
Гидравлический реверс-редуктор CРРП 26
Просмотров 2,1 тыс.7 лет назад
Планетарный соосный гидравлический реверс-редуктор от катера Чибис, Волга.Восстановление, модернизация.
Рулевая гидравлика
Просмотров 6257 лет назад
Рулевая гидравлика
Чибис с Volvo Penta V6 225 hp
Просмотров 60 тыс.7 лет назад
Катер Чибис, всепогодный. Изначально было примерно так: ruclips.net/video/0tFWbiZXN84/видео.html , (ЗМЗ-511 90 лс) потом так: ruclips.net/video/ZOJdZlQH2cE/видео.html , (TAMD22P 105 лс) а сейчас Volvo Penta 4.3L 225 hp Ocean XDP (Dual Propeller)
V8 ЗМЗ-511 в катере Чибис
Просмотров 99 тыс.7 лет назад
Ходовые испытания
Прогулочный вариант катера Чибис на 12 мест
Просмотров 3 тыс.7 лет назад
Прогулочный вариант катера Чибис на 12 мест
V8 4,25 ЗМЗ 511 моренизированный (М8ЧСПУ100) c катера Чибис
Просмотров 47 тыс.7 лет назад
V8 4,25 ЗМЗ 511 моренизированный (М8ЧСПУ100) c катера Чибис
Chibis motorboat with Volvo Penta (ENG SUBS)
Просмотров 129 тыс.8 лет назад
Новый силовой агрегат в видео ruclips.net/video/A7MKiK1iLGk/видео.html

Комментарии

  • @user-ks7qu5ik5r
    @user-ks7qu5ik5r 26 дней назад

    Армяне с Пашиняном уже и Суру с набережной купили?! А как же наши предприниматели?! Какой-то непонятный человек, требует предоставить ему документы,он наверное уху ел?! Это все равно,как любой чел напялит бейдж ,встанет на дороге и будет у водителей требовать документы?! 😡😡😡😡😡😡

  • @alextokarev62
    @alextokarev62 26 дней назад

    Я лично знаю Владимира. Он нас раньше катал по Суре на своём комфортном катере с ветерком и за недорого! А что это теперь происходит у нас в Пензе? я чё-то не понял...? что за бред? какие-то армяне отжали главную пристань в Пензе? это прям у Ростка..... Где власти? подозреваю коррупцию...

  • @deniezups1594
    @deniezups1594 26 дней назад

    "Акватория за нами оформлена" - это не по закону! произвол!

  • @user-ls8vb1bi8o
    @user-ls8vb1bi8o 26 дней назад

    Армянские бандиты , в 90 вернулись....

  • @Tadzemaru89
    @Tadzemaru89 26 дней назад

    Пирс частный, сура частная, леса частные, что-нибудь общественное осталось? И как всегда лица не славянской внешности.

  • @user-ji3cu5gn2k
    @user-ji3cu5gn2k 26 дней назад

    Что за дичь, МЭР города, что происходит. Армяне теперь и общественные места отжимают

  • @user-wy3jp5rn6s
    @user-wy3jp5rn6s 4 месяца назад

    Здравствуйте. Мы смотрели ваши видео о ремонте реверс редуктора за 2017 год . Подскажите пожалуйста вы сейчас этим занимаетесь? Как можно с вами связаться?

  • @user-wy3jp5rn6s
    @user-wy3jp5rn6s 4 месяца назад

    Здравствуйте Василий. Как с вами можно связаться?

  • @user-wd2we3mr5f
    @user-wd2we3mr5f 6 месяцев назад

    Очень ненадежный, тяжелый, прожорливый и маломощный мотор. Из поломок за пять лет неактивной эксплуатации: трижды пропускал водомасляный холодильник, поломка клапанной пружины с загибом клапана, кривые шкивы, сырой вал стартера. В итоге три капремонта. Вес кстати 400 кг. Подлезть куда то в моторном отсеке большая проблема - снятие водомаслянного холодильника та еще камасутра На глиссер этот корпус без транцевых плит вытаскивал с большим трудом. Расход около 100 л / 100 км

  • @novikyacht
    @novikyacht 7 месяцев назад

    Почему так гремит этот редуктор ? Как исправить шум ? Просто не возможно …

  • @user-ws3zo2id7b
    @user-ws3zo2id7b 9 месяцев назад

    Доброго времени! Подскажите как с вами связаться?

  • @bulan_off
    @bulan_off 9 месяцев назад

    Подскажите пожалуйста, что за устройство стоит для сброса воздуха из системы охлаждения ( марка, модель) и как она себя показала в эксплуатации. И в целом система охлаждения после переделки. Спасибо.

    • @user-wd2we3mr5f
      @user-wd2we3mr5f 6 месяцев назад

      Болтик там обычный, открутил, воздух выпустил и закрутил

  • @user-tk7vz6zm4z
    @user-tk7vz6zm4z 10 месяцев назад

    Корыто по уничтожению бензина.

  • @osip_ov
    @osip_ov Год назад

    Дизельный ЯМЗ не лучше будет?

  • @user-se3xh1ob6h
    @user-se3xh1ob6h Год назад

    Классное ведро😁

  • @user-qz2lx6xn8b
    @user-qz2lx6xn8b Год назад

    Осталось "утес" смонтировать и огонь.

  • @user-cp4xf2xc6y
    @user-cp4xf2xc6y Год назад

    А почему вы Ют называете Баком???... Или мне показалось???...

  • @vladimirkaminski7318
    @vladimirkaminski7318 Год назад

    21 век? Электрогидравлические распределители мы в институте проходили лет 50 назад. Причем уже тогда они давно не были новостью. А так - нормально

  • @user-wc6cu5uw4t
    @user-wc6cu5uw4t Год назад

    Здравствуйте Подскажите пожалуйста как фторопластовая втулка, гудрича, сколько она отходила. Стоит ли её ставить.?

  • @user-bb2kk9pj4n
    @user-bb2kk9pj4n 2 года назад

    Класс! звук советского V8 , расход японского V12 , скорость китайского подвесного 15 л.с . Ну круто , даже внешне , смотрится перспективненько.

  • @dmasmir9172
    @dmasmir9172 2 года назад

    Кировец водный!) Моща серьёзная!👍 Зачем пластины матированные с нержавейки?)

    • @atlantis3260
      @atlantis3260 Год назад

      из нержавейки

    • @vladbla6763
      @vladbla6763 2 месяца назад

      Чтобы не блестели

  • @user-ep8cl1tx6p
    @user-ep8cl1tx6p 2 года назад

    Вот это движочек! Прёт как танк!!!

  • @andreyt9978
    @andreyt9978 2 года назад

    Как бэ... Бак это спереди, а ют это сзади.... А так можно много чего приделать ещё при наличии бюджета...

  • @oxfordwersa
    @oxfordwersa 2 года назад

    Не рекомендуется с поднятой ногой заводить. Кардан поломать может!

  • @alexforg8912
    @alexforg8912 2 года назад

    Неплохой катер. Но пространство в носу потеряно. Немного поднять там палубу и вышла бы каюта на пару спальных мест.

  • @user-mn9hd4om6z
    @user-mn9hd4om6z 2 года назад

    Звук как у тепловоза ту 4 Апшеронской ужд

  • @dml555100
    @dml555100 2 года назад

    не понятен прикол такого катера, жрет много, толку мало, места как в советской лодке, так как моторый отсек не под полом а прям сжирает 2 метра... какую нибудь сарепту и то лучше... Видел тут заводский удлинённую на метр за 85тыс.р. ну или рубку укоротить или вообще убрать, так не понятно назначение

  • @andhraberk9545
    @andhraberk9545 2 года назад

    Вся беда в том, что дилетанты берутся не за своё! На корме - ют и кринолин, на носу - бак. Не лестница - трап !!! Не поручень - леерное ограждение или леер ! Не руль, а штурвал!!!! НЕПТУН не простит такого неуважения!!!!

    • @BOTan1911
      @BOTan1911 2 года назад

      Профессионалами не рождаются, ими становятся. Леер-натянутый трос, используемый для ограждения борта корабля, люка, в качестве поручня в штормовую погоду и т. д ( Морской словарь)enc.biblioclub.ru/Encyclopedia/119_morskoj_slovar

  • @AFb47
    @AFb47 2 года назад

    Бутерброды и термос с собой, в туалет за борт ходить? А если по большому? Ну и спать-умываться как? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @AFb47
    @AFb47 2 года назад

    А смысл? 😂😂😂😂😂😂

  • @AFb47
    @AFb47 2 года назад

    Где туалет, душ, каюта со спальными местами, кухня? При таких-то габаритах.

  • @user-gv8cc5yi9t
    @user-gv8cc5yi9t 2 года назад

    Филюга не понятного назначения и не рыбалка и не отдых, годится только на памятник Петру 1му.

  • @user-xm8tf3be3r
    @user-xm8tf3be3r 3 года назад

    Хороший аппарат! Машину на слипе оставлять не хорошо(

  • @mkgr7811
    @mkgr7811 3 года назад

    Имею ЛМ4-87МК в оригинале и доволен...

  • @romanmanramzes_rs8144
    @romanmanramzes_rs8144 3 года назад

    Что дают 2 винта? На подвесной тоже можно также сделать,

    • @user-xw2bk8py8q
      @user-xw2bk8py8q 2 года назад

      Реактивный момент гаситься При старте не кренит

  • @user-cj6sv5cs8u
    @user-cj6sv5cs8u 3 года назад

    Отличный ролик. 👍👍👍

  • @user-qg2me4ry6i
    @user-qg2me4ry6i 3 года назад

    Это сечину кататься на личном бензине.

  • @user-ye9gv5ey6i
    @user-ye9gv5ey6i 3 года назад

    Крыльев не хватает был бы бодрее)

  • @user-kx8sk3tl8m
    @user-kx8sk3tl8m 3 года назад

    Арка дороже чем катер)))

  • @user-ry8fh8lw6f
    @user-ry8fh8lw6f 3 года назад

    моторный отсек дюже велик... УРЕЗАТЬ!

  • @Stalingrad-43
    @Stalingrad-43 3 года назад

    Датчик с постаментом на транцевую плиту.. Не стандартное неинженерное решение.))

    • @BOTan1911
      @BOTan1911 2 года назад

      согласен, бывает

  • @shkvoreny
    @shkvoreny 3 года назад

    Беспонтовое ведро

  • @MEGAUGROZA
    @MEGAUGROZA 3 года назад

    Бомба катер!!!

  • @RuslanChobanUA
    @RuslanChobanUA 3 года назад

    Приветсвую! Мне повезло, что я нашел этот канал! Искренний респект за данный ролик. Очень многое я мог бы сейчас написать, но постараюсь сократить! 1. Я подбираю себе ЗМЗ 343МЕ под восстановление, хочу в этом "межсезонье" взять. Большим опытом в водномоторных вопросах похвастать не могу, поэтому для меня ценно данное видео. Это, ЕДИНСТВЕННОЕ видео, которое я нашел, недели за две плотного копания в Интернет по теме "Стрелы", "Волги", "Волги 66/70/245/М/МЕ со всеми тремя двигателями и т.д. Единственный человек предметно и по сути указал на основные моменты! Искренне жму руку; 2. До этого ролика я не понимал, как имея 200+ лошадей, а часто 240+, Волга не стает на все "лапы"? И только сейчас я это понял, потратив, не знаю, часов двести +/- исследования данной темы ничего кроме "соплей восхищения" от новых восстановленных Волг я не видел! А потому, что не разбирается никто в этом вопросе по-настоящему! Вот поэтому практически нет критики, не потому, что все очень круто, а потому что не разбирается никто! Честно говоря в коментах под роликами то там то здесь видишь здравые вопросы и идеи разумных людей, мол: парни - ну, 240+ л.с., а толку-то? Волга ж как такса парализованная на задних лапах ползает!!! Какой смысл в данных проектах? Это ж ведь не Волга!!! Но таких голосов очень мало! Редкость! 3. Углубившись в тему меня заинтересовало... Около 5-7 проектов, информация по которым скопирована и разложена по полочкам в папочках. Все проекты шикарно выглядят, шикарных тик на палубе и не только. Шикарные диваны и цены в продаже 250+ тыс. евро!!! И, видео на полном ходу - нет нигде!!! Мне это показалось странным. Потому, я подумал, что катера проданы были за границу. И решил поискать в "буржуйнете"! И... Я таки кое-что нашел! И таки-да, господа! Катера за 250 000 евро + с 240+ л.с. на борту перемещаются по воде как парализованные таксы, "волоча за собой задние ноги"! Да, учитывая значительно больший запас мощности (в 3 раза), эти катера добираются до 90км/ч! Но на современной двигателе Волво-Пента, против М8ЧПСУ-100?! Имея в 3 раза больше запас мощности имеют, если имеют, не значительное преимущество в скорости. 75 км/ч идет любая старушка Волга в оригинале если она в хорошем состоянии! Здесь у нас 240 и максимум, что я нашел было 87км/ч на Волво-Пента! 4. Какой смысл так дорабатывать Волгу? Как по мне Стрела/Волга - это один из самых красивых катеров СССР! Это не рыбацкая лодка! Это не гоночный катер! Это ранебоут (катер для джентельменов) из эпохи СССР! Возможно, это единственный катер СССР, который можно смело отнести в класс Ронебоутов! И переделывать его в рыбака или в гонщика - не имеет смысла, катер изначально проектировался и создавался под другую задачу! Да, это и сейчас довольно быстрый катер - но это не гоночный болид! У него другая задача. Он едет быстро, но комфортно! Это не спорт - это отдых на воде! Это катер для отдыха, без спортивных капель пота и без крючков з червяками. Да, он может и в рыбалку и погоняться, но душа у него в другом! Это чистокровный ронебоут! Делать из него чистого рыбака, это как арабского скакуна в плуг впрягать, или корове седло прилаживать! 5. Те проекты, дорогого тюнинга Волг на самом деле эстетически очень достойные! Тик на палубах и т.д. - это красиво! Что-то подобное хочется сделать и мне! Поживем - посмотрим. Но при одном условии, никакого колхоза с конструкцией катера! Даже двигатель родной, просто приведенный в порядок! Уважаемый аФтор - искренний респект за то, что не поленился записать видео! Подписываюсь под каждым словом! И выскажу свое мнение - продолжайте делать видео в том вопросе, в которым Вы являетесь специалистом потому, что кто-то может быть Вам искренне признателен за то, что Вы сделали! Жму руку, позитива и на связи!

    • @BOTan1911
      @BOTan1911 2 года назад

      спасибо за слова поддержки

  • @RuslanChobanUA
    @RuslanChobanUA 3 года назад

    Полезное видео. Спасибо, что сняли его. На данный момент раздумываю над покупкой "Волги" 343ме Скажите, пожалуйста, неоднократно сталкивался в Интернет с упоминанием о том, что ЗМЗ 511 это тоже самое что м8чспу. Бегло просмотрел информацию и не могу понять один момент: 511 имеет 125 л.с. при том, что м8чспу имеет 90 л.с. как такое может быть? И второй вопрос, с Вашего позволения: что нужно сделать чтобы м8 получил теже 125л.с.? На сколько это сложно и на сколько повлияет на двигатель? Буду признателен за ответ.

  • @google_moogl
    @google_moogl 3 года назад

    По моему да, идеальный вариант это поставить любой импортный v8 в сочетании с современным редуктором, вместо уррп. Ну и естественно салон под замену, на что-то приличное и приятное для жопы) А шпаклевать борта убирая клепку - ну это просто вверх колхоза) Даже хуже, чем переделка из стационаров на подвесники...

  • @Plus-25
    @Plus-25 3 года назад

    сколько он км едет то?

  • @user-xl2jd5kj5t
    @user-xl2jd5kj5t 3 года назад

    Хороший катер мне бы такой на работу

  • @user-lb7wg9ig3e
    @user-lb7wg9ig3e 3 года назад

    Обыкновенный разьездной катер, никакого комфорта для путешествий.

  • @denislarionov9687
    @denislarionov9687 3 года назад

    Здраствуйте можно приобрести манжеты?